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除了ID.4，埃姆登明年还将生产另一款车型——AEROB。

很显然，车企这种约定管辖地的霸王条款并非与消费者协商确定，实质上是限制了消费者的选择权。对外经济贸易大学消费者保护法研究中心主任苏号朋也强调：针对汽车市场，国家出台了一系列法律法规，边界还是比较清晰的。

刚开始看红岩、前卫寰岛的时候，他还是一名大学生，当时身边同学每个月生活费不过两三百块，好一点的四百块。