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球迷看着墙上的贴纸，感慨万千。以前大家可能想说我还要纠结一下，要不要买新能源车，但是现在用户的复买率是在提升的。到现在二十多年，重庆足球也给作为球迷的他，留下了太多难忘的瞬间。

这里面也分为几个派别，其中有是跨国车企的电动化转型，同时还有中国品牌，比如像比亚迪，他们始终坚持着自己的电动化的方向。

新势力方面我觉得首先就要说特斯拉，因为特斯拉用了17年时间终于实现了自身盈利，尤其在毛利率的表现上面优于以毛利率见长传统精密生产企业，其实其去年的业绩表现大家也非常羡慕，但是可能是基于自身情况又做不到。5月24日，宁德时代首席制造官倪军在瑞士达沃斯举行的2022世界经济论坛年会上如此说道。

搜狐汽车：其实我们能看到每一家新势力的企业风格都是不同的，延伸开来其实大家在比如研发还有用户上面的投入也是不一样的，比如像小鹏，大量的资金会投入到研发上面，像蔚来大量会投入在用户运营上面。