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原标题：北大满哥回应奥迪小满广告：三方达成协议，文案已免费授权5月25日，北大满哥通过社交平台发布回应称，目前三方已经达成协议，去年小满作品的文案进行了免费授权，是的，我没有收钱，商业诉求不是我的目的，希望这次事件能够让人们对内容原创更加的关注。此外，多数车企普遍不重视格式条款问题，部分企业在协议政策更新、通知公示、协议完善程度等方面都有待改进。二、新能源小客车指标配额2022年家庭新能源小客车指标额度为44520个，个人新能源小客车指标额度为19080个，单位新能源小客车指标额度为3600个。

第二，车企单方修改权无限制，侵犯了消费者自主选择权和公平交易权。

结合申报图和专利图，我们可以看到本田并没有打算在新一代CR-V身上玩太多花样，其依旧坚持主打家用市场，因此设计风格也并非激进，而是符合更大多数人的审美即可。对于这样的协议文本，消费者在买车时，很少有人会逐条过目。

日前，江苏省消费者权益保护委员会（以下简称江苏消保委）通过对特斯拉、威马、理想等14家国内新能源车企的47份协议进行分析发现，各种不公平格式条款广泛存在于新能源车企的协议中。