篇一：《詹天佑》读后感[500字]
学完《詹天佑》这篇文章，我的心久久不能平静下来。詹天佑用他杰出的才能，超人的智慧，克服了帝国主义的阻挠与自然环境的种种困难，历经四年，终于完成了一个伟大而又艰巨的工程京张铁路。给轻视中国的帝国主义者当头一棒，同时也给中国人争了口气。从这件事中，反映出詹天佑对工作一丝不苟，高度负责的精神和爱国的高尚品质。
当时，正是中国政府政治低潮之时。清政府腐败无能，中国人的尊严，自信被帝国主义践踏。在帝国主义的冷嘲热讽下，中国人毅然决定自己修筑铁路。面对种种困难，詹天佑站了出来，立志为中国人争口气，在面对困难时， 詹天佑不但没有退缩，反而信心倍增，他每天每夜不辞疲劳地工作，安慰工人们终于，詹天佑以他杰出的智慧与强烈的爱国精神提前2年竣工，给中国人争了口气！
联想詹天佑再想想我们自己，如果在学习生活中遇到困难也可以像他那样有毅力，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务与学不会的知识呢？如果我们也像他一样事事为国家，为集体着想，身边会有多少活雷锋呢？如果我们在学习中也像詹天佑那样有着严格的要求，还会有粗心马虎的失误吗？
詹天佑还拥有自信，这种坚持到最后的自信不是人人俱有。有的人遇到挫折自暴自弃，没了自信；有的人害怕困难，丧失自信其实，自信人人都有，关键在于坚持。我是最棒的！这么一句简简单单的话，需要多大的自信？相信自己，一定能做到；相信自己，一定能做好！自信能使困难的事变简单。这种力量，大家想拥有吗？那就跟我喊一句：相信自己，我是最棒的！
五年级六班 张雯
篇二：读詹天佑有感[400字]
读了多遍《詹天佑》这篇文章。读后我掩卷沉思。我受益匪浅，詹天佑不怕嘲笑，不怕困难，以身士卒，带领大家修筑了北 京 到张家口的铁路，给外国人一个有力的回击。给中国人争了一口 气。
在清朝末期，清政府昏庸无能。帝国主义者想控制我国的北方。张家口到北京的铁路任务艰巨没有人敢接这项工程。而詹天佑不怕困难，不怕嘲笑接受了任务。詹天佑还用了从两端和中部凿进法与人字形线路使工程提前完成。让中国人扬眉吐气。
读了《詹天佑》后，使我久久不能忘怀，不能忘怀的是詹天佑的爱国之情。詹天佑为了给国家争一口气，不怕困难接受了艰巨的任务。用自己的智慧来维护祖国的尊严，回击了藐视中国的帝国主义者。我们都要像詹天佑一样爱国。好好学习，为中华之 崛起而奋斗。
梁启超说的好：少年强则国强，少年胜于欧洲则国胜于欧洲。只要我们少年好好努力，我们的国家就会越来越强大，越来越富有。
一百年后的今天日本也在侵入钓鱼岛，我国的船也到达钓鱼岛，现在全国都在抗日，日本产品 的购买程度在大幅度的下降，我们要保护钓鱼岛，保护我们的国土。我们要以詹天佑为榜样，向他一样的爱国。热爱国旗，热爱红领巾。我们是祖国的明天。我们要保护我们的祖国。
篇三：《詹天佑》读后感[200字]
在生活中，许多人总会迷失一些东西，其中，也包括爱国情。
面对霸道的帝国主义，詹天佑毅然接受了任务，詹天佑应该也明白，他接受的几乎是不可能实现的任务，但是，詹天佑为了不给中国人丢脸，为中国人争一口气，夜以继日地工作。不但完成了任务，而且比工期还提早了两年。他是一个可以将杰出和爱国结合起来的科学家。是个好榜样，他也是所有工程师，所有中国人的榜样。
我知道像詹天佑这样及爱国又如此杰出的工程师很少，很难得。所以我就要成为那样的人。我坚信没有办不到的事，只有不办的事。
敢于和时间打赌的人应该只有詹天佑吧，这打赌不但赌的是时间，还是骨气，我佩服。
篇四：读《詹天佑》有感[400字]
夜晚，我趴在书桌前，满怀深情的读完了《詹天佑》这篇文章，感受颇深。
《詹天佑》这篇课文主要讲的是：1905年，清政府昏庸无能，帝国主义想进一步我国北部，想争夺铁路的修筑权。最终詹天佑被任命为总工程师。他身心士卒，对工作高度负责，巧用自己的智慧，把工期缩短了。京张铁路不满四年就全线竣工了。
詹天佑的爱国热情令我敬佩。中国现在已经强大了，帝国主义再也不敢欺凌中国，但日本人现在来挑衅中国，抢中国的钓鱼岛，这件事情令每个中国人都愤怒，坚决抗议日本在中国的领土上肆无忌惮。所以我们要热爱祖国，团结一心，坚决维护国家尊严，把日本赶出中国，保卫国家领土。
五星红旗是中国的象征。站在国旗下，我们要遵守纪律，不做小动作。要坚持佩戴红领巾，脏了要及时洗干净。因为红领巾是祖国的象征，不允许任何人玷污祖国，侮辱祖国。
梁启超说过：少年智则国智，少年强则国强。有了聪慧的少年，国家的科技就会发达。有了强大的少年，国家就会强大的。国家的将来是我们少年的，所以我们一定要好好学习，为祖国的繁荣，强大，去努力。
《詹天佑》这篇课文让我热血沸腾，让我更加热爱我们的祖国了。我一定会好好学习，将会用自己的实际行动来建设我们的祖国。祖国的未来一定会因为有了我们而变的更加繁荣昌盛。徐铭璐
篇五：《詹天佑》读后感[500字]
詹天佑是一个才华横溢的杰出工程师。
他在开凿居庸关与八达岭的隧道时，因地施法。居庸关是十分陡峭的。高耸的，面对陡峭的山，自然是不能将铁路修在山上，如果那样，那列车开上那么陡峭的坡，翻车的危害是极大的，所以詹天佑选择了开凿隧道。居庸关山势高，岩层厚。如果从一个方面开凿，时间的耗费会非常大，于是他采用了从两端向中间凿进法，这样就大大缩短了时间。八达岭除了陡峭，还十分地长，詹天佑采用了中部凿井法，从中间凿井到山中后往两边开凿，同时山外也有两队向里凿洞，四队一起出力，同样缩短了一半的时间。詹天佑根据各个山的地形开展不同的方法，针对了各个山的特点，而并没有仅仅局限自己从课本、读书中获得的知识，可以看出詹天佑十分杰出、才能出众。
从北京到张家口的铁路，一路上尽是高山深涧、悬崖峭壁，要在这片土地上修路，当时即使比中国高超的外国人也不敢轻易尝试，而詹天佑却不但尝试了，还成功修筑了铁路，可以看出詹天佑的出类拔萃。他绝对是工程师中的佼佼者。
詹天佑的工作环境极其恶劣，时常会有狂风的侵袭，黄沙被风吹起，就好像凭空生了场大雾，能见度极低，开展工作极为困难。他们工作都是在高山峻岭上，一不小心，就会坠落深渊。可詹天佑没有退缩，继续坚持工作着，它是用生命在工作。詹天佑工作态度认真，努力地工作，完成任务。
詹天佑修筑京张铁路，仅用了四年时间，比预计提早了两年，花费的财力仅帝国主义者修筑铁路索求的五分之一，为国省时省财，对国家做出了非凡的贡献。表现了詹天佑卓越不凡的才华。