受客观因素影响，死亡全队计划于当地时间10月22日凌晨2点05分搭乘航班离开迪拜回国，预计将于北京时间22日下午1点50分左右飞抵广州。

从赛程上来看，列车此前国米一直都一周双赛，列车本周国米有一整周的时间备战下一场比赛，所以似乎适合与球员会面进行续约谈判，并在会面后对谈判内容进行评估。最后全市场网指出，文明国米在这个问题的处理上稍显犹豫，以至于肥皂剧的出现。

此前马洛塔在接受媒体采访时，死亡也谈到了什克里尼亚尔相关的续约问题，他表示续约问题取决于球员自己。而全市场网认为，列车如果不能在今年完成续约，列车那么国米将不可避免地考虑在冬窗出售什克里尼亚尔，而那时巴黎方面肯定不会再像今夏这样提出5000万欧元+奖金的丰厚报价。

也正是抓住维罗纳冒进的契机，塌陷米兰踢出了下半场最顺畅的一波进攻，特奥的重炮和奥里吉的远射都制造威胁，最终站出来的则是真红黑托纳利。

当然，事实最终证明，这支米兰出球点有限，当下还不具备整活的能力，皮奥利理应进行总结反思，寻求另一种解法。而在短短10分钟的登场时间里，佳夫就上演两次关键的堵抢眼，虽然有过一次令人心惊肉跳的失误，整体上还是呈现出作风优良，能打胜仗的潜质。

皮奥利赛后也坦言让特奥和中场球员混搭起到了反效果，这是一次试错，一次总结，毕竟靠着战术变化赢下2比0和2比0后进行变化的意义原本就不同，而能够认识到错误，本身就是值得赞许的态度。对阵米兰一战，维罗纳的发挥显然对应着后者。

今年的猛龙，在锋线位置上的储备可以说是非常深厚，新赛季他们将继续延续多锋线阵容，在这个打法上越走越远，越打越极致，以后能打到何种地步，是一个值得关注的很有趣的话题。